1985-08-28 第102回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第9号
当地滝沢ダムに関しても、災害を未然に防ぐためにも長野県に通ずるところ、川上村に至るところの中津川林道をぜひとも国道に編入される等、なお本庄−鬼石−中里線の国道編入は当然なされるべきだと思います。またそれに伴うところの、今日大変な役目を果たしている二九九の即時開通工事を急ぐべきだと思います。
当地滝沢ダムに関しても、災害を未然に防ぐためにも長野県に通ずるところ、川上村に至るところの中津川林道をぜひとも国道に編入される等、なお本庄−鬼石−中里線の国道編入は当然なされるべきだと思います。またそれに伴うところの、今日大変な役目を果たしている二九九の即時開通工事を急ぐべきだと思います。
――――――――――――― 三月四日 主要地方道和田山線の国道編入に関する陳情書 （第一 〇六号） 同（第 一六九号） 流域下水道の整備促進に関する陳情書 （第一〇七号） 都市計画推進に関する陳情書 （第一〇八号） 道路財源の確保等に関する陳情書外九十五件 （第一〇九号） 地方道路の整備促進に関する陳情書 （第一一〇号） は本委員会に参考送付された。
これは、国道編入の指定は終わったようなんですが、その後どうなっているのでしょうか。県道へ昇格をことしあたりするのでしょうか。市町村道の調整などはどうなっているのか。これは県の方からまだ来てないのかしれませんが、これをちょっと説明してください。
いま市町村道が一番おくれておりますから、まず県道の国道編入運動、あるいは市町村道の県道編入運動というものは大変活発です。というのは、結局道路整備の財源は国が一番何とかでき、次が県で、市町村はうまくいかぬ、こういうことのこれはあらわれだと思うのですけれども、そこで問題になるのは、実は農林漁業金融公庫のお金で、土地改良に対する非補助融資事業というのがあるのです。この中には農道、林道が含まれておる。
めったにとってもくれないものを、事この際戦車というものをとらえて、あるいは兵員装甲輸送車などをとらえて、さて横浜市の村雨橋、有名になりました千鳥橋も、例の横浜の市道を国道編入などということをもしお考えになるとすると、これまたあなた方が予測しがたい混乱が起こります。ベトナム帰りの米艦船に対する飲料水が全部とまってみたり……。これはとめなくてもとめる方法がある。
それを横浜の市道を、わざわざ問題の戦車をとめたところなんというのを国道編入といったら、これは大きな騒ぎが起こりますよ。起こしていただくのはけっこうですけれどもね、皆さんがおやりになるならば。だがそういうことは、いまの車両制限の特例を含めまして邪道です。そうお思いになりませんか、大臣。
したがって、辺戸から大浦湾までおりてまいります東側の道路については、これについて全額十分の十の復帰記念道路を開通させますので、これは来年度予算で完全に終了いたしますから、これを終了させて後は、やはり国道編入等の問題も考えて、国がめんどうを見ていく道路にしたいと考えます。
――――――――――――― 二月六日 都市計画法施行に伴う財政措置に関する陳情書 （第四七号） 高速自動車国道北陸自動車道の四車線建設促進 に関する陳情書外一件 （第四八 号） 同（第一二三号） 河川の整備促進に関する陳情書 （第四九号） 県道人吉日向線の国道編入に関する陳情書 （第五〇号） 東九州縦貫高速自動車道の建設促進に関する陳 情書 （第五一号） 下水道の整備促進
――――――――――――― 五月十三日 建築基準法の改正に関する陳情書 （第三六七号） 東京湾沿岸に環状道路建設に関する陳情書 （第三六八号） 水源地域開発法の早期制定に関する陳情書 （第三六九号） 西湘国道の全面開通促進に関する陳情書 （第三七〇 号） 名四国道の建設促進に関する陳情書 （第四五三号） 東京秩父茅野線の国道編入に関する陳情書 （第四五四号） 中部横断道路
○中村（重）委員 具体的なことで申し上げたのですから、それじゃ、壱岐、対馬の国道編入ということについては、積極的な立場で、いわゆる前向きで検討する、こういうように了承してよろしゅうございますね。
岡山市当新田地区に特定郵便局設置に 関する請願（三件） 第二五 大阪国際空港周辺のテレビ受信者の受 信料減免に関する請願（三件） 第二六 東京外郭環状高速道路建設反対に関す る請願（二件） 第二七 新治山、治水事業五箇年計画確立に関 する請願 第二八 特別不動産鑑定士及び同鑑定士補試験 の特例に関する請願（十八件） 第二九主要地方道枚方・水口線及び彦根八日 市・水口線の国道編入等
都市再開発法制定反対等 に関する請願（大原亨君紹介）（第四六 四八号） 六〇 国立市南地区の道路改善に関する請願 （小川新一郎君紹介）（第五〇四七号） 六一 入間川等の改修工事促進に関する請願 （小宮山重四郎君外一名紹介）（第五一 一四号） 六二 都市再開発法案の早期成立に関する請願 （濱野清吾君紹介）（第六一五九号） 六三 主要地方道阿久根、牛深線の国道編入
————————————— 五月十八日 都市再開発法案の早期成立に関する請願（濱野 清吾君紹介）（第六一五九号） 同月二十日 主要地方道阿久根、牛深線の国道編入に関する 請願（池田清志君紹介）（第六三三二号） 建設省現場労務者の身分保障等に関する請願外 三十三件（小宮山重四郎君紹介）（第六三三三 号） 同月二十一日 川崎市天神町の多摩川沿線道路に横断歩道橋設 置に関する請願（伏木和雄君外二名紹介
第一一七二号）（第一一七三号）（第 一一七四号）（第一二一一号）（第一二一二号） （第二〇七三号）（第三一〇三号）（第三二二五 号）（第三二六四号）（第三三五一号）（第三四六 七号）（第三五三一号）（第三五六四号） （第三 七二七号）（第四七〇一号） ○中小企業者団体に対し公共地下駐車場の事業特 許等に関する請願（第一八一号）（第一八三号） ○主要地方道枚方・水口線及び彦根八日市・水口 線の国道編入等
昭和四十二年十二月二十七日 都市計画法案（内閣提出、第五十五回国会閣法 第一五二号） 昭和四十三年二月十二日 道路整備特別措置法の一部を改正する法律案（ 内閣提出第二八号） 同月二日 中小企業者団体の公共地下駐車場事業特許に関 する請願外二件（田中榮一君紹介）（第七九 号） 公共事業の工事費単価引上げ等に関する請願（ 粟山秀君紹介）（第八四号） 同月八日 主要地方道枚方水口線等の国道編入及
する請願（林百郎君紹介） （第五七三号） 三八 特別不動産鑑定士及び同鑑定士補試験の 特例に関する請願（池田清志君紹介）（第 七七一号） 三九 大口市里元町、里村間バイパス建設に 関する請願（池田清志君紹介）（第七七六 号） 四〇 黒之瀬戸架橋に関する請願（池田清志君 紹介）（第七七九号） 四一 主要地方道阿久根、牛深線の国道編入
渡辺惣蔵君紹介）（第七七〇号） 国公立試験研究機関等の研究学園都市移転計画 反対に関する請願（林百郎君紹介）（第五七三 号） 特別不動産鑑定士及び同鑑定士補試験の特例に 関する請願（池田清志君紹介）（第七七一号） 大口市里元町、里村間バイパス建設に関する請 願（池田清志君紹介）（第七七六号） 黒之瀬戸架橋に関する請願（池田清志君紹介） （第七七九号） 主要地方道阿久根、牛深線の国道編入
もう一つは、私は、都道府県道の国道編入に対する方針がはっきりしてないというように思うわけです。抽象的なことで申し上げましてもはっきりいたしませんから、私は具体的な事例をあげて御方針を伺ってみたい。具体的な事例をここで申し上げるとすれば、やはり自分の郷里の問題が一番わかりやすい。たとえば、長崎県選出の馬場さんが建設大臣当時、南高の道路というのは国道に編入される、そしてこれが循環することになった。
佐々学長より、高速道路三号分岐線の建設は、公害防除が完全に実施されることが先決であり、騒音公害に対し積極的な施策が強調され、騒音公害防除が実行されない限り建設には協力できないと陳情が出されており、同路線に対しては沿線地域の住民からも建設に反対する意見が開陳されたほか、千里ニュータウン高野台の住民の方々からは、同地区の緑地帯に建設中のじんかい焼却工場の建設に反対する陳情、主要地方道の京都大原−今津線の国道編入
それからもう一つ、京都と滋賀県との間で枚方−水口線、これを国道編入をやるというふうな話が出ておりますが、これも万博対策として考えていただかなければならぬ。非常に一号線が混雑してきておる。あるいは現在の西国街道も非常に混雑してきておる。
それから枚方−水口線の早期改良の問題、国道編入のあれでございます。本路線は、もう申し上げるまでもなく、国道一号線のバイパスとしても非常に重要な路線でございます。これは万博関連の事業にはなっておりませんけれども、そういうことに関係なく、私どもは重要路線としまして地方道としてこの整備の促進をはかっております。かなり整備率も上がってまいりましたが、なお一つこれは早期完成の努力をしてまいりたい。
三原朝雄君紹介）（第二〇四号） 一〇 同（山崎巖君紹介）（第二〇五号） 一一 市町村道の除雪費補助に関する請願（田 中角榮君外四名紹介）（第二〇八号） 一二 能登半島横断北陸運河建設に関する請願 （小川半次君紹介）（第二二三号） 一三 特別不動産鑑定士及び同鑑定士補試験の 特例に関する請願（荒木萬壽夫君紹介） （第二二四号） 一四 鹿児島、水俣間地方道の国道編入